紅云紅河集團:流程一變效益增

發布時間:2015-09-07 09:38:21

poker苹果版    云南中煙紅云紅河集團物流中心建立了精益物流KPI指標體系,成效顯著。復烤煙方面,采取計劃、直投的供料模式,降低原料倒運成本,提高運行效率;按照配方及供料批次,對小料煙區別劃分、區別開單、區別拉運,減少了各環節浪費;利用季節差交替使用、增加煙葉堆碼高度、零散煙葉混配形成模塊煙等方式,提高倉庫利用率;對生產資源進行前置性準備,減少內部調撥倒短,降低物流費用;通過對成品高架庫的改造,實現非昆產卷煙實時入庫,提高立體倉庫的直發率。

poker苹果版  流程的優化看似簡單,實則是一道牽涉成本、線路、人員等如何實現最優配置的復雜運算。

  在云南中煙紅云紅河煙草(集團)有限責任公司物流中心,成品倉儲科的工作人員對于“優化”有著最為直觀的感受。

  作為整個集團成品卷煙的調度中心,成品倉儲科下轄高架自動化立體倉庫、紅云倉庫、昆明倉庫(當前主要存儲出口卷煙)三個卷煙成品倉庫。以往,各倉庫之間通過聯合作業的方式,集中儲存、調運集團各個卷煙廠的成品卷煙。

poker苹果版  “按照傳統的作業模式,一般情況下,我們的高架立體倉庫是一個‘中轉站’,所有成品卷煙需要統一運送到紅云倉庫組織發貨。”成品倉儲科科長陳曉偉介紹說,這與生產計劃、庫容、歷史習慣等因素有關。

  伴隨著企業的發展,成品倉庫數量和卷煙品牌規格不斷增多,重復運輸、迂回運輸的現象也日漸凸顯。顯然,這不利于物流成本的控制。

  短短幾公里的距離,不僅所有的成品卷煙要經歷裝車到卸貨周而復始的重復作業,也無形中增加了員工的勞動強度。

poker苹果版  作為紅云倉庫的掃碼組長,張瓊感觸頗深:由于原來成品卷煙都需要通過高架庫轉移至紅云倉庫,兩庫裝貨車輛、各環節的操作人員都需要同步等待,直到內部調撥成品貨源備齊才能進行相關作業,經常會出現“大半天沒有活干,晚上加班到深夜”的情況,員工經常在回家途中甚至休息后被叫回來……

  改變傳統的聯合作業模式,降低員工勞動強度,成為急切需要解決的問題。 

  2013年,物流中心開始推進精益管理。

  “我們根據倉庫特性,按照營銷訂單特點對兩庫職能重新進行了定位。”陳曉偉說,重新定位后,自動化程度較高的立體高架庫重點服務昆產卷煙,與商業物流直接對接;紅云倉庫則重點處理發貨批量小、批次多的小、雜、散訂單,承擔卷煙成品集散地的功能。

  牽一發而動全身。“物流作為工業企業的最后一道工序,上一道工序任何一點微小的問題都可能會被無限放大。”王勇作為三個倉庫的總調度員,感受深刻。他告訴記者,流程的改變和優化,更需要部門之間“嚴絲合縫”的默契配合,否則,一個小小的失誤就有可能造成惡劣的后果。

poker苹果版  為此,物流中心成品倉儲科在既定思路的基礎上進行反復規劃、試驗,將流程優化的頂層設計分解到每一種具體情況和突發狀況。

  比如,在各成品卷煙品類相同的情況下,數量占比不同,聯合作業方案也不盡相同——在含有其他廠卷煙混發的外來卷煙或者發貨少、頻次高的發運計劃時,通過調運員核算數量,安排兩庫之間內部互移,保證小品牌卷煙不進立體高架成品庫直接拼裝發運,提高了立體庫發貨效率。

  流程的優化把員工從無效作業中解放了出來。“現在,利用空閑時間,我們進行培訓學習,不斷充實自己。”作為一名老員工,高架立體倉庫調運員尹天才告訴記者,僅高架庫與平庫之間重復運輸的去除,就讓相關員工減少了7個環節的作業,成品倉儲科工作人員全年加班時間減少80天。

  流程的優化同時大大降低了成本和成品卷煙的破損。據統計,截至今年7月份,倒短費用同比下降24.15%,成品卷煙破損率為萬分之0.164。

  卷煙成品庫聯合作業的優化,僅僅是紅云紅河集團精益物流的一個縮影。

  在原料倉儲階段,物流中心通過原料直供模式,將一部分初烤煙直接運輸到打葉復烤車間加工;在模塊配煙過程中,通過調整作業方式,將全等級集中配制改為分子模塊配制,把不需要拆分的整件煙葉整體運送到整理車間……

poker苹果版  聚焦流程的優化,紅云紅河集團物流中心讓精益建設各項措施有效落地。“下一步,我們要將優化流程貫穿于物流工作的每一個環節,每一處節點。”物流中心相關負責人這樣說道。基于此,紅云紅河集團物流的發展,正向著精益的方向悄然改變……